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事实上，这并非共享单车行业的第一次调价，2016年9月，摩拜和ofo相继进入城市后，其单车最初价格为每30分钟/0.5元，随着诸多其他车型的推出，包括小蓝单车在内的共享单车将价格调整至每30分钟/1元。截至发稿，ofo和哈啰出行尚未跟进涨价。目前ofo用车费率为1元/小时，不满1小时按1小时计算；哈啰单车车费固定1元/30分钟，不足30分钟也收取1元。

与此同时，标普全球评级称，由于受到低利率的压力，预计银行业收入和利润将相对持平，但应该能从手续费收入和支出削减中获得支持。银行业面临的风险包括低利率，地缘政治因素令市场可能回归动荡等。标普表示，在最好情况下，银行评级将基本保持稳定。标普表示尽管这不是他们目前的基本预测，但认为我们正逐步接近信贷周期的转变。标普表示，美国银行业的资产负债表稳健，资本和流动性水平较高，受评级的银行为潜在的信贷状况疲软做好了充分的准备。

在发审委的提问中，申菱环境业绩大幅增长的原因及合理性，政府补助金额较高，应收款项余额逐年增加，以及申菱环境实控人之一崔颖琦及监事会主席欧兆铭涉多起受贿罪案件的“污点”，成为监管关注的四大问题。作为国内规模最大的专用性空调领军企业，拟在深交所创业板上市的申菱环境IPO折戟，究竟有哪些“绊脚石”？

责任编辑：霍琦侨界关注： “美国难不倒中国！”美国挑起并升级的中美经贸摩擦持续发酵，不仅破坏双边正常经贸关系，也严重破坏了全球贸易规则。身在世界多国的华侨华人亲眼见证了中国发展创造的红利，亲身感受了中国对待合作伙伴的真诚开放。多位华侨华人在接受本报采访时表示，美国的贸易霸凌行为不得人心，中国的“朋友圈”会越来越大。

8月10日，证监会发布公告表示，对5宗操纵市场案件作出行政处罚，其中，时任国泰君安场外市场部总经理助理、做市业务部负责人王仕宏与时任小乘登陆新三板投资中心（有限合伙）总裁陈杰串谋，通过做市商专用证券账户及陈杰实际控制账户，利用国泰君安做市商地位，在做市交易过程中采用在收盘前10分钟以主动低价申报卖出成交等方式打压或锁定股价，对“福昕软件”等14只股票实施了操纵行为。最终，证监会依法对王仕宏、陈杰操纵市场案作出处罚，对王仕宏、陈杰分别处以100万元罚款。

不过，腾讯对于Flipkart的巨额投资或许很快就会见效——沃尔玛日前宣布将于近期完成对 Flipkart高达140亿美元的收购交易（收购55%股权）。据悉之前对Flipkart投资近25亿美元的软银，在这次收购完成后或将赢得40亿美元的回报。而投资了7亿美元的腾讯，自然也会收获颇丰。