tv33.44me入口

抢占新能源汽车产业制高点在北汽广州公司的生活区域，一片人工池塘被打造成了供员工休闲的好去处。除了池塘的景观用水，厂区里浇洒绿地、洒扫卫生、消防补给水、水冷却循环补充水等都是回收后的冷凝水，回收率达55%。绿色发展的理念不只体现在工厂的能源使用方面，北汽广州公司发力新能源汽车上也是绿色发展的生动实践。

图33：PE进口利润资料来源：信达期货研发中心，卓创资讯图34：PP进口利润资料来源：信达期货研发中心，卓创资讯图35：HD-LL价差资料来源：信达期货研发中心，卓创资讯图36：HD、LL排产比例资料来源：信达期货研发中心，卓创资讯图37：拉丝-共聚价差

上述银行的工作人员告诉记者：“我行也是最近刚推出ETC业务，目前来网点办理的人并不是很多，所以我们也委托了家人和朋友一起帮忙宣传。如果您需要办理的话，在信用卡申请的地方输入客户经理的手机号码，因为我们有指标任务。”另一家国有行的理财经理表示，“我们很早就开始推广ETC业务，以前实行实名制，‘一车一卡’，自己的车绑定自己的卡，现在办理ETC受理条件放宽，不是自己的车也可以绑定。”

由此可见，诸如昊海生科等一些发行价高的科创板新股虽然上市后的涨幅不大，但上涨的绝对值更高，而其上市后的快速破发则可以理解为市场的一种获利回吐行为，只是随着科创板炒作的降温，这种获利回吐的压力会加大。事实上，不仅是科创板，发行价较高的新股在主板、创业板也更容易开板。据数据统计，2017年以来，在主板、创业板上市的发行价最高的3只新股（亿联网络、养元饮品、电连技术）中有2只（养元饮品、电连技术）在上市3天内就开板。

内外价差方面，整体呈现出上半年外强内弱，下半年外弱内强格局。当前进口窗口打开时间较长，PE需要关注持续的进口压力，而PP需要关注新出现的进口增量。相关替代品价差方面，当前HD开始贴水LL，LD与LL价差略收窄。从2020年PE各品种投产计划来看，HD预计将成为最弱品种，HD与LL存在生产切换，关注石化转产对LL形成的压力。LD投产压力相对较小，预计明年价格将相对走强。PP方面，共聚与拉丝价差走强，拉丝未来的上行驱动将主要来自共聚，关注石化转产对拉丝的支撑作用。下半年粒粉价差被压缩，粒粉存在需求替代，关注未来价差持续压缩后粉料的挤出效应。

走实训之路，练打赢之功。人民空军聚焦海上方向使命任务，组织“歼-20”开展海上实战化训练，常态化组织对抗演练，海上方向实战能力大幅提升。空军某部飞行员程夏说，“歼-20”飞机从内陆到沿海，经受住了天气环境、伴随保障等考验，就像一名优秀的运动员一样，陌生的比赛环境不会限制它的发挥，“歼-20”飞机可以出现在任何需要它出现的地方。